Описание
Приложения
PETRONAS Urania 5000 LSE 10W-40 е синтетично двигателно масло, създадено по технологията StrongTechTM , проектирано за повече сила за по-дълго време, образуващо уникално здрав флуиден филм, за да удължи интервалите на смяна и живота на двигателя, да увеличи ефективността до максимум и да поддържа Вашия бизнес и Вашите камиони в движение. Това помага за удължаване на живота на двигателя и намалява общите разходи за собственост.
PETRONAS Urania 5000 LSE 10W-40 е двигателно масло с ниско съдържание на SAPS (сулфатна пепел, фосфор и сяра), подходящо за тежкотоварни дизелови приложения Евро VI и Евро V, включително съвременни двигатели с висока мощност и ниски емисии, оборудвани със системи за контрол на емисиите, използващи технологии DPF, SCR, DOC и EGR. То е подходящо и за нови и стари дизелови двигатели със и без турбокомпресор, както на магистралата, така и извън пътната мрежа, работещи с гориво с високо или свръх ниско съдържание на сяра и биодизел. Може да се използва там, където се препоръчва MB 226.9. Подходящо за изискваните от производителите на оригинално оборудване характеристики за техните автомобили на сгъстен природен газ.
Ползи
PETRONAS Urania 5000 LSE 10W-40 подобрява Вашата търговска печалба и разполагаемостта на Вашия автомобил, като същевременно значително намалява оперативните Ви разходи чрез:
– Поддържане на оптимални нива на вискозитет на маслото и осигуряване на оптимално смазване за предотвратяване на непланирани престои.
– По-дълъг интервал на смяна и живот на двигателя, постигнат чрез: o Отличен контрол на отлаганията и постигане на оптимална ефективност на двигателите в автомобилния парк
o Поддържане на нивото на киселинност под контрол, като предотвратява корозията и увеличава издръжливостта и живота на Вашия двигател
o Възможност за по-дълъг интервал за смяна, особено при нискоемисионните двигатели.
o Изключителна защита на системите за последваща обработка на емисиите като DPF и DOC с решение за ниско съдържание на пепел
Предоставя изключително усещане при шофиране като:
– Ефективно се бори с високата концентрация на натрупани сажди, което е от решаващо значение за предотвратяване на загубата на мощност на автомобила
Спецификации
- API CI-4
- ACEA E6, E7
- JASO DH-2
Одобрения
- MB-одобрение 228.51
- MAN M3477, M3271-1
- Mack EO-N
- Renault RLD-2
- Volvo VDS-3
Ниво на работни характеристики
- Cummins CES 20077/20076
- Deutz DQC IV-10 LA
- MTU тип 3,1
Забележка: Винаги се консултирайте с ръководството на потребителя, за да проверите препоръчвания клас вискозитет и спецификации за Вашето конкретно превозно средство.
Типични физически данни
| Параметри | Метод | Единица | Типична стойност | |||
| Външен вид | – | – | Ярко и бистро | |||
| Плътност при 15°C | ASTM D 4052 | g/cm3 | 0 857 | |||
| Кинематичен вискозитет при 100°C | ASTM D 445 | mm2/s (cSt) | 14,5 | |||
| Индекс на вискозитет | ASTM D 2270 | – | 161 | |||
| Температура на възпламеняване по | ASTM D 92 | °C | 250 | |||
| метода на Кливланд | ||||||
| TBN | ASTM D 2896 | mgKOH/g | 10,1 | |||
| Температура на застиване | ASTM D97 | °C | -33 | |||
| Разпенване при 24°C | ASTM D 892 | ml | 0 | |||
Всички технически данни са предоставени само за справка. Тези характеристики са типични за настоящото производство. Тъй като бъдещото производство ще отговаря на спецификацията на PLI, може да се получат промени в тези характеристики.
